4P эсвэл 5P, нэрлэсэн гүйдэл 400A~6300A бүхий агаарын төрлийн автобус
Техникийн параметрүүд
| Стандарт | IEC60439-1~2, GB7251.1~2, UL857 |
| Нэрлэсэн ажлын гүйдэл（A） | 250、400、630、800、1000、1250/1600 |
| Нэрлэсэн оргил тэсвэрлэх гүйдэл（kA） | 40、50、63、75、85、105、120 |
| Богино хугацааны тэсвэрлэх гүйдэл (kA) | 20、25、30、40、50、55 |
| Автобусны тэвшний дамжуулагч хэсгүүдийн температурын өсөлт нь нэрлэсэн гүйдлийг удаан хугацаагаар дамжуулах үед дараах утгаас хэтрэхгүй байна. | |
| Нэр | Хамгийн их зөвшөөрөгдөх температурын өсөлт（K） |
| Холболтын терминалууд | 60К |
| Металл орон сууц | 30К |
| Тусгаарлалтын гадаргуу | 40К |
| Залгаасны хайрцагны параметрүүд | |
| Одоогийн （A） | 32~1600 |
| Ажлын нэрлэсэн хүчдэл（V） | 400 |
| Сокетийн тохиргоо | Стандарт 3 метрийн урттай шугаман хэсгийг 1-10 залгуурын интерфейсийн урд болон хойд хэсэгт байрлуулж болно |
| Одоогийн түвшин（A） | Нэр | Агаарын төрлийн автобусны зам/4P | Агаарын төрлийн автобусны зам/5P | ||
| Хэмжээ | Өргөн (мм) | Өндөр (мм) | Өргөн (мм) | Өндөр (мм) | |
| 400А | 168 | 76 | 168 | 76 | |
| 500А | 168 | 112 | 168 | 112 | |
| 630А | 168 | 101 | 168 | 101 | |
| 800А | 168 | 117 | 168 | 117 | |
| 1000А | 168 | 131 | 168 | 131 | |
| 1250А | 168 | 147 | 168 | 147 | |
| 1600А | 168 | 161 | 168 | 161 | |
| 2000А | 168 | 197 | 168 | 197 | |
| 2500А | 168 | 242 | 168 | 242 | |
| 3150А | 168 | 172 | 168 | 172 | |
| 4000А | 168 | 222 | 168 | 222 | |
| 5000А | 168 | 232 | 168 | 232 | |
| 6300А | 168 | 257 | 168 | 257 | |
Хавсралт
Холбогч
Холбох төхөөрөмж
Залгуурын нэгж
Давуу тал
Хэт өндөр хүч чадал
Энэхүү цуврал автобусны бүрхүүл нь нэг ширхэг ган хавтангаар (Ma Steel) хийгдсэн бөгөөд ачааны даацыг ихээхэн сайжруулж, автобусны баарны төв хэсэгт 6 метрийн зайд 60 кг ачааг хангах, мөн голын байрлалыг хангах боломжтой. жигд бус температур өөрчлөгдөх үед хавтангийн бүрхүүл нь 10 мм-ээс ихгүй хөдөлдөг.
Маш аюулгүй, найдвартай
Тусгаарлагдсан агаар тусгаарлагчийн төрлийг хүлээн авснаар фазуудын хоорондох аюулгүй зай, мөлхөгч зай нь стандарт шаардлагаас хамаагүй их байна.
Дотор дулаалгын хэсгүүд нь өндөр бат бэх инженерийн хуванцараар хийгдсэн бөгөөд энэ нь автобусны замын хөдөлгөөнд тэсвэртэй, дулааны тогтвортой байдлыг сайжруулдаг.
Холболтод ашигладаг тусгай хийц нь суурилуулалтыг буруугаар ашиглахаас сэргийлдэг.
Аюулгүйн хамгаалалтын хаалтыг залгуур дээр суурилуулсан бөгөөд зөвхөн хамгаалалтын хаалтыг татан онгойлгох үед залгуурын хайрцгийг оруулж болно.Залгуурыг энгийн үед ашиглаагүй үед тоос шороо болон гадны биет орохоос сэргийлж хамгаалалтын хаалтыг татаж, тугалган битүүмжлэлээр битүүмжилж, буруу ашиглахаас сэргийлж, автобусны баарны аюулгүй ажиллагааг хангана. ихээхэн сайжирсан.
Хайрцагт залгахад цахилгааныг салгах шаардлагагүй, учир нь газардуулгын утас үргэлж холбогдож, эхлээд салгагддаг.
Уян хатан утас
Автобусны дократууд нь модульчлагдсан загвартай бөгөөд бүхэл бүтэн системд зориулагдсан олон тооны үүрнүүд байдаг.Энэ нь ачааллыг автобусны хэсгүүдэд богино замаар холбож, дэлгүүрийн тоног төхөөрөмжийг нэмж, хөдөлгөх эсвэл дэлгүүрийн засварын ажилд автобусны замын системд өөрчлөлт оруулах шаардлагагүй болно.
Солигдох чадвар
Энэхүү цуврал автобусны замууд нь долоон түвшний гүйдэлтэй бөгөөд зөвхөн гурван түвшний хашлага ашигладаг тул систем нь зэргэлдээ гүйдлийн түвшингээр хүчин чадлыг өөрчлөхөд хаалтыг өөрчлөх шаардлагагүй болно.
Суулгахад маш хялбар
Автомат нөхөн олговортой холбогч, хүчтэй тохируулгатай нэг боолттой хавчих терминал ашиглах нь автобусны сувгийг суурилуулах явцад маш тохиромжтой, уян хатан болгодог бөгөөд энэ нь суурилуулах цагийг ихээхэн хэмнэдэг.