Галд тэсвэртэй нам хүчдэлийн хаалттай автобусны онцлох зураг

Галд тэсвэртэй нам хүчдэлийн хаалттай автобусны зам

Товч тодорхойлолт:

Галд тэсвэртэй автобус нь 50~60Гц хувьсах гүйдэлтэй, 660В ба түүнээс доош хүчдэлтэй, нэрлэсэн гүйдэл 250~3150А, галаас хамгаалах өндөр шаардлага бүхий гурван фазын дөрвөн утас, гурван фазын таван утастай нийлүүлэлт, түгээлтийн системд тохиромжтой.Бүтээгдэхүүн нь 500℃-аас дээш өндөр температурт тэсвэртэй тусгаарлагч материалаар хийгдсэн бол дулаан тусгаарлагч давхарга нь дулаан тусгаарлагч, 1000℃-аас дээш температурт тэсвэртэй материалаар хийгдсэн бөгөөд бүрхүүл нь гангаар хийгдсэн.Галд тэсвэртэй автобусны зам нь 950°С, 90 минутаас 3 цагийн өндөр температурт галын туршилт, мөн бүрэн ачаалалтай гүйдэл дамжуулах туршилт, ус үл нэвтрэх туршилт, автобусны замын иж бүрэн стандарт туршилтыг давсан. , тиймээс энэхүү автобусны замыг сонгох нь гүйдэл дамжуулах хүчин чадал, гал унтраах хэрэгслийн цахилгаан хангамжийн тогтвортой байдлыг хангах боломжтой.Энэхүү цуврал бүтээгдэхүүн нь гал түймрийн үед цахилгаан эрчим хүчний хангамжийг тодорхой хугацаанд хадгалж, гал унтраах төхөөрөмж, утааны яндан, агааржуулалтыг эхлүүлэх, хүмүүсийг нүүлгэн шилжүүлэхэд хангалттай хугацаа өгөх боломжтой.

Бидэн рүү имэйл илгээнэ үү

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний параметрүүд

Гүйцэтгэх стандарт	IEC61439-6, GB7251.1, HB7251.6
Систем	Гурван фазын гурван утас, гурван фазын дөрвөн утас, гурван фазын таван утас, гурван фазын таван утас (PE хэлбэрээр бүрхүүл)
Нэрлэсэн давтамж f (Гц)	50/60
Тусгаарлалтын нэрлэсэн хүчдэл Ui (V)	1000
Ажлын нэрлэсэн хүчдэл Ue (V)	380-690
одоогийн (A)	250A～6300

Бүтээгдэхүүний техникийн үзүүлэлтүүд

NHCCX цувралын автобусны замууд нь гүйцэтгэл бүрийн хувьд IEC60439-1~2, GB7251.1-2, JISC8364, GB9978 стандартад нийцсэн байна.
Автобус нь 2500В давтамжийн хүчдэлийг 1 минутын турш эвдрэл, гэрэлтэхгүйгээр тэсвэрлэх чадвартай.
Автобус нь фаз тусгаарлах материал болгон өндөр бат бэх керамик ашигласан тул хүчтэй цахилгаан болон дулааны ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай.Хүснэгт (2)-ын өгөгдлөөс харахад автобусны замууд динамик болон дулааны тогтвортой байдлын туршилтыг давж, туршилтын дараа үл мэдэгдэх ^ хэв гажилтыг харуулсан.

Нэрлэсэн ажлын гүйдэл（A）	250	400	630	800	1000	1250	1600	2000	2500	3150
Богино хугацааны тэсвэрлэх гүйдэл（A）	10	15	20	30	30	40	40	50	60	75
Оргил тэсвэрлэх гүйдэл（A）	17	30	40	63	63	84	84	105	132	165

Автобусны тэвшний дамжуулагч хэсгүүдийн температурын өсөлт нь жагсаасан утгаас хэтрэхгүй байна нэрлэсэн гүйдэл удаан хугацаагаар дамжих үед дараах хүснэгтэд
дамжуулагч хэсэг	Хамгийн их зөвшөөрөгдөх температурын өсөлт（K）
холболтын терминалууд	60
Орон сууц	30

Бүтээгдэхүүн сонгох хүснэгт

Одоогийн түвшин（A）	Нэр	NHKMC1 Галд тэсвэртэй автобусны зам/4P		NHKMC1 Галд тэсвэртэй автобусны зам/5P
Одоогийн түвшин（A）	Хэмжээ	Өргөн (мм)	Өндөр(мм)	Өргөн (мм)	Өндөр(мм)
250А		192	166	213	166
400А		192	176	213	176
630А		195	176	213	176
800А		195	196	213	196
1000А		195	206	213	206
1250А		195	236	213	236
1600А		208	226	232	226
2000А		208	246	232	246
2500А		224	276	250	276
3150А		224	306	250	306

Одоогийн түвшин（A）	Нэр	NHCCX Галд тэсвэртэй автобусны зам/4P		NHCCX Галд тэсвэртэй автобусны зам/5P
Одоогийн түвшин（A）	Хэмжээ	Өргөн (мм)	Өндөр(мм)	Өргөн (мм)	Өндөр(мм)
250А		240	180	261	180
400А		240	180	261	190
630А		243	190	261	190
800А		243	210	261	210
1000А		243	220	261	220
1250А		243	250	261	250
1600А		256	258	280	258
2000А		256	278	280	278
2500А		272	308	298	308
3150А		272	338	298	338

Одоогийн түвшин（A）	Нэр	NHKMC2 Галд тэсвэртэй автобусны зам/4P		NHKMC2 Галд тэсвэртэй автобусны зам/5P
Одоогийн түвшин（A）	Хэмжээ	Өргөн (мм)	Өндөр(мм)	Өргөн (мм)	Өндөр(мм)
250А		161	128	164	128
400А		161	138	164	138
630А		161	148	164	148
800А		161	158	164	158
1000А		161	178	164	178
1250А		161	208	164	208
1600А		161	248	164	248
2000А		169	248	173	248
2500А		169	283	173	283
3150А		169	308	173	308

Давуу тал

Өндөр даацтай
Энэ төрлийн автобусны суваг нь ган профиль бүрхүүлийг ашигладаг бөгөөд энэ нь 3 м урттай автобусны голд 70 кг даралтыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд температур жигд бус өөрчлөгдөх үед хавтангийн бүрхүүлийн төвийг 5 мм-ээс ихгүй шилжүүлэх боломжтой.

Гал тэсвэрлэх хугацаа урт
Галд тэсвэртэй цуврал автобусуудыг бүтцийн төрөл, галд тэсвэртэй тусгаарлагчийн боловсруулалтын хэлбэрээс хамааран NHCCX, NHKMC1, NHKMC2 гэж хуваадаг бөгөөд хүчдэлтэй нөхцөлд тэдгээрийн галд тэсвэртэй хязгаарыг хүснэгтэд үзүүлэв.

Загвар	Бүтцийн хэлбэр	Гал тэсвэрлэх хязгаар (мин)	Галд тэсвэртэй температур (℃)	Хэрэглээ
NHCCX	Нягт	60	850	Ердийн цахилгаан хангамж
				Гал унтраах цахилгаан хангамж
NHKMC1	Агаарын төрөл	60	900	Ердийн цахилгаан хангамж
				Гал унтраах цахилгаан хангамж
NHKMC2	Агаарын төрөл	120	1050	Гал унтраах цахилгаан хангамж

Хавсралтууд

Төгсгөлийн таг

Холбогч

Залгах

Залгуурын нэгж

Хатуу холболт

Босоо засах өлгүүр

Босоо пүршний өлгүүр

Өргөтгөх холбоос

Flance End Box

Зөөлөн холболт

Давуу тал

Маш сайн гүйцэтгэлтэй тусгаарлагч, галд тэсвэртэй материалыг сонгох

Автобусны дамжуулагчийн зэс эгнээнд ороосон гялтгануур тууз нь JB/T5019~20 "цахилгаан тусгаарлагч гялтгануур бүтээгдэхүүн" болон JB/T6488-1~3 "гялтгануур тууз" стандартын дагуу байна.Гялтгануур тууз нь сайн уян хатан, өндөр дулаан эсэргүүцэлтэй, хэвийн нөхцөлд сайн диэлектрик шинж чанар, механик шинж чанартай: гулзайлтын хүч ≥180МПа;диэлектрик хүч ≥35кВ/мм;эзлэхүүний эсэргүүцэл >1010Ω-м.Температур 600 ℃ хүрэхэд гялтгануур тууз нь өндөр дулаалгын гүйцэтгэлтэй, >10MΩmm2 тусгаарлагчтай байдаг.
Галд тэсвэртэй автобусны янз бүрийн гал тэсвэрлэх хязгаарын дагуу дулаан тусгаарлах давхаргаас авсан арга хэмжээ нь бас өөр өөр байдаг.Автобусыг цахилгаанаар удаан хугацаагаар ажиллуулах шаардлагатай бол автобусны замыг ажиллуулах явцад дулааны алдагдалд нөлөөлөхгүйн тулд дулаан тусгаарлах давхаргыг ихэвчлэн агаараар шууд тусгаарлаж, яаралтай тусламжийн эрчим хүчний хэрэглээнд зориулж автобусны замыг хэвийн хүчдэлээр хангадаггүй. Зөвхөн түүний дулаан тэсвэрлэх хязгаар өндөр, дулаан тусгаарлах давхаргыг цахиурын ноосоор дүүргэх шаардлагатай, энэ галд тэсвэртэй автобусанд сонгосон цахиурт ноосон материал нь GB3003 "нийтлэг алюминосиликат галд тэсвэртэй шилэн дэвсгэр" стандартад нийцсэн, AL2O3+SiO2 агууламж нь 96% хүрдэг. , тасралтгүй ашиглалтын температур 1050 ℃, ^ ашиглалтын өндөр температур 1250 ℃ хүрдэг.
3~5 минутын дотор гал гарахад бүрхүүл нь хөөсөрч өргөжиж, дулаан тусгаарлах давхарга үүсгэн дулаан дамжилтын илтгэлцүүр хурдацтай нэмэгдэж, дулаан дамжуулалтыг үр дүнтэй бууруулдаг.Энэхүү галд тэсвэртэй автобусанд ашигласан галд тэсвэртэй бүрхүүлийн гүйцэтгэлийн бүх үзүүлэлтүүд нь үндэсний GB14907-94 стандартын дагуу байна.
Галд тэсвэртэй шаардлагыг хангахын тулд фаз тусгаарлах блок болон үеийг тусгаарлах блокыг өндөр температурт тэсвэртэй керамик материалаар хийсэн бөгөөд энэ нь 95% -иас дээш Al2O3 агууламжтай, ердийн нөхцөлд дараахь диэлектрик ба механик шинж чанартай: диэлектрикийн бат бэх ≥13кВ/мм эзэлхүүний эсэргүүцэл >20МΩ-см гулзайлтын бат бэх ≥250МПа.керамик нь температурын эсэргүүцэлд онцгой үр дүнтэй байдаг бөгөөд температур 900 ° C хүрэхэд хэмжсэн тусгаарлагчийн эсэргүүцэл > 10MΩ байна.Керамик нь сайн тогтворжсон тул дулаалгын материалын хөгшрөлтийн асуудал байхгүй тул автобусны ашиглалтын хугацааг үр дүнтэйгээр уртасгана.
Байгаль орчинд ээлтэй бүтээгдэхүүн: Гал гарсан тохиолдолд автобусны замаас хорт хий ялгарахгүй, хоёрдогч шаталт үүсэхгүй байгаа нь байгаль орчинд ээлтэй шинэ үеийн цахилгаан бүтээгдэхүүн юм.
Уян утас: Автобусны залгуурын интерфэйс нь уян хатан тохируулагдсан бөгөөд салаа гүйдлийг гаргахад тохиромжтой.Залгуурын интерфэйс бүрийг өөр өөр багтаамжтай залгуурын хайрцагт оруулах боломжтой бөгөөд залгуурын хайрцагны хамгаалалт нь өндөр температурт тэсвэртэй керамик материалаар хийгдсэн бөгөөд энэ нь галын үед цахилгааныг жигд гаргах боломжийг олгодог.
NHCCX цувралын галд тэсвэртэй автобус нь Үндэсний цахилгаан хяналтын төхөөрөмжийн чанарын хяналт, шалгалт, туршилтын төв, Химийн барилгын материалын туршилтын үндэсний төвийн төрлийн галд тэсвэртэй туршилтыг амжилттай давсан бөгөөд цахилгааны үзүүлэлт, механик үзүүлэлт, галд тэсвэртэй үзүүлэлтүүд бүгд дотоодын ^ шалгалтын дагуу түвшин.